W stolicy Małopolski, w kamienicy przy ul. Stradomskiej, której historia sięga XIV wieku powstaje St...

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę konsorcjum firm Torpol (spółka zależna Polimeksu-Mostostal...

W Łodzi przy al. Piłsudskiego 82 szykuje się znacząca zmiana w krajobrazie miejskim. Inwestycja mieszkaniowa, realizowana w trybie specustawy „lex developer”, przeszła istotną rewizję koncepcji po tym, jak pierwotny projekt nie uzyskał aprobaty Rady Miejskiej. Nowa propozycja zakłada budowę zespołu czterech budynków wielorodzinnych z częścią usługową, które mają lepiej wpisywać się w otoczenie i urbanistyczny kontekst tej części miasta.

I2 Development rozszerza swoją działalność i wchodzi na rynek zagraniczny. Pierwszym kierunkiem jest...

W połowie sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim...

Wrocławski deweloper, planuje swoje dwunaste osiedle w stolicy Dolnego Śląska. Po raz pierwszy stawi...

Polski oddział francuskiej grupy Orpea zagospodarowuje od sierpnia 2020 roku części zespołu kla...

To był rekordowy rok dla Polskiej Inwestycji i Handlu. Zagraniczne firmy zainwestowały w Polsce przy...

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, uzyskał zgodę na...

Bardzo dobra wiadomość dla rynku pracy w Gdańsku. Kolejna inwestycja zagraniczna w tym mieście. Amerykański koncern Lyten przejmuje od Northvolt gdańską fabrykę Dwa ESS - największego w Europie producenta systemów magazynowania energii w bateriach - szwedzkiej firmy Northvolt. Warunki finansowe przejęcia nie zostały ujawnione przez żadną ze stron. Lyten i Northvolt planują sfinalizować transakcję w trzecim kwartale 2025 r.

2024 rok jest dla Stellantis w Polsce rokiem otwierającym nowy etap w działalności firmy, która staje się największym w Polsce i jedynym seryjnym producentem pojazdów zarówno osobowych, jak i dostawczych z napędem w pełni elektrycznym. Ta wyjątkowa pozycja na mapie produkcyjnej jest możliwa dzięki inwestycjom Stellantis w polskie fabryki samochodów osobowych w Tychach i Gliwicach, które biorą aktywny udział w realizacji planu strategicznego koncernu Dare Forward 2030.